“Автомобилите мора да се полнат во времето што ви е потребно сега да се наполните гориво на бензинската пумпа”, велат од Adden Energy.
Еден стартап разви батерија во цврста состојба погодна за електрични автомобили која може целосно да се наполни за само неколку минути и трае повеќе од двапати подолго од сегашните батерии за електрични возила, пишува Independent.
‘Game-changing’ new battery charges in 3 minutes and lasts 20 years https://t.co/u53Yx3wmNy
— James robertson (@jimmytheplant) September 16, 2022
По успешното демонстрирање на прототип што може да се полни за само три минути повеќе од 10.000 циклуси во текот на неговиот животен век, Adden Energy , дел од Универзитетот Харвард, доби 5,15 милиони долари средства за понатамошен развој на технологијата, со цел да ја комерцијализира во блиска иднина.
Брзиот развој на технологијата за складирање чиста енергија е од клучно значење за борбата против климатските промени, се вели во предлогот на стартапот.
Game-changing' new battery for electric cars charges in 3 minutes and lasts 20 years – more than twice as long as current #EV batteries #EV #LithiumBattery https://t.co/8hPBhloOpB
— Maurice Salvador (@SalvadorMaurice) September 16, 2022
Со цел да се забрза усвојувањето на оваа технологија, извршниот директор на Adden Energy, Вилијам Фитжуг , се надева дека ќе ги привлече 37 проценти од Американците кои немаат свои гаражи и затоа не можат да полнат електрични возила преку ноќ дома.
“Целосната електрификација на возниот парк е еден од најзначајните чекори што можеме да ги преземеме во борбата против климатските промени”, рече Фитжуг.
Adden Energy Has Revolutionary Battery Technology
— Michael Cree (@MichaelCree7) September 17, 2022
Startup uses an exclusive technology license from Harvard’s Office of Technology Development to develop solid-state battery systems for use in future electric vehicles. #AddenEnergy #Harvard #Startuphttps://t.co/cwuqbdjZLS
“Сепак, широката примена на електрични возила бара батерии кои можат да ги задоволат различните потреби на потрошувачите. Автомобилите мора да се полнат исто толку брзо како возилата со внатрешно согорување, односно во времето кое моментално ви е потребно за да наполните гориво на бензинска пумпа”.
Проценките покажуваат дека само електрификацијата на светскиот возен парк може да ги намали глобалните емисии на стакленички гасови за 16 проценти, при што оваа “нова парадигма на батерии” се смета за клучна за постигнување на оваа цел.
William Fitzhugh CEO of Adden Energy says he wants to appeal to the 37 % of Americans who don’t own garages & can’t charge their EVs overnight. Giving them a way to charge their EVs in 3 minutes the company hopes to make EVs more approachable overall.https://t.co/FrSQDvO9e0
— SallyB🌊🌊 (@Sally33755) September 17, 2022
“Електричните возила не можат да останат луксузни производи и мора да бидат значително повеќе од сегашниот еден процент од вкупниот број автомобили на патиштата, ако сакаме да напредуваме кон иднината на чиста енергија. Исто така, САД нема да имаат пазар на користени автомобили ако батериите за електрични возила траат само 3 до 5 години”, рече Ксин Ли , вонреден професор по наука за материјали на Харвард и научен советник на Адден Енерџи.
“Технологијата мора да биде достапна за секого. Не гледаме основни ограничувања за подобрување на технологијата на батерии. Ова може да промени цела индустрија”.
